Publicidad fantasma del Binnibus

Oaxaca. Cuando comenzamos esta investigación, nuestro objetivo era saber cuánto ha costado la campaña de publicidad al BinniBus, el transporte más moderno de Oaxaca, aquel transporte que inunda nuestras redes sociales de publicidad con videos impecables, y con una sonrisa increíble de nuestros creadores de contenido oaxaqueños.

No obstante, lo que comenzó como un ejercicio periodístico de investigación de datos, se convirtió en un tema muy interesante por las evasiones que se obtenían, al parecer en nuestro estado, la transparencia funciona como una juego de espejos, pues entre todos se echan la bolita y al final nadie sabe nada o simplemente no existe.

Nuestra primera misión era acudir por los datos mediante la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), confiados en el marco legal, quisimos tener garantía del artículo 163 de la Ley de Transparencia Local, y enviamos solicitudes de información detalladas para obtener los datos que buscábamos, sin embargo, las respuestas fueron nuestros primeros cubetazos de agua fría.

La Secretaría de Movilidad (SEMOVI), mediante el oficio de respuesta declaró firmemente que la publicidad no es su asunto y nos mandaron con el organismo descentralizado del CITYBUS, obedientes de ello, fuimos por esa ruta, con la esperanza de encontrar la información correspondiente.

La respuesta obtenida por la Directora Administrativa del CITYBUS, Sara Patricia Balseca García, fue que la institución “no maneja ningún presupuesto relativo a comunicación social y/o publicidad oficial”, y sostuvo que los videos que siempre vemos, o la publicidad promocional acerca del BinniBus se realiza con “personal propio del sistema” y a costo cero.

Una respuesta curiosa, pues aquellos rostros conocidos que salen día a día en los videos de BinniBus no aparecen en la nómina y tampoco los hemos visto como chóferes de nuestras rutas, pero bueno, rendirse no es opción, así que cuando las cosas no cuadran, el tema se vuelve más interesante, y hay una motivación extra.

Por lo anterior, se solicitó la misma información del gasto en publicidad promocional al BinniBus, pero ahora a la Secretaría de Finanzas, quienes por su parte se declararon incompetentes, argumentando que todas esas facturas sobre los costos de la publicidad deberían estar en el sitio web del CITYBUS, en el apartado de transparencia, y como buenos investigadores acudimos a ese sitio web, y en efecto, en el apartado de transparencia habían diversos libros de Excel, acudimos al de “Gastos de publicidad oficial- Contratación de servicios de publicidad oficial” y al de “Gastos de publicidad oficial- Programa anual de comunicación social o equivalente” y la sorpresa que nos llevamos era mucho mejor que todas las anteriores, eran libros de Excel vacíos. Y bueno, cuando las instituciones no hacen valer las leyes, hay que comenzar a investigar por cuenta propia, aunque eso es aún más complicado.

Decididos a saber más consultando un análisis en fuentes de datos abiertos externos, e indagamos por la biblioteca de anuncios de Meta, fue ahí donde la narrativa oficial del costo cero se desmoronó por completo, al procesar y limpiar los datos obtenidos de los anuncios pautados en internet acerca del BinniBus, descubrimos un rastro clave, pues el Gobierno del Estado las mantiene ocultas en sus obligaciones comunes del SIPOT (pues están vacías), pero bueno, Meta no miente, o al menos eso creemos, y fieles a los que nos dijo Meta, la campaña publicitaria del BinniBus ha costado como mínimo más de medio millón de pesos, sin embargo, todos somos listos en este mundo, algunos más que otros, pero la inteligencia del gobierno es tanta que, el dinero de publicidad está atomizado estratégicamente para no llamar la atención en un solo fondo.

Descubrimos que la página oficial del Gobernador Salomón Jara registra pautas altísimas, como una campaña en Tik Tok lanzada el 20 de mayo de 2026, con una inversión directa de 80 mil pesos, bajo el lema “el transporte que siempre debimos tener”. El resto del presupuesto se diluye en otros portales alineado con el gobierno, como “El Pulso Local”, y páginas como “Defensores de la Primavera” y “Salo lo Hizo”, que absorben pautas entre 8 mil y 15 mil pesos por posteo. Al menos, ahora si hay datos, no suficientes con esos datos, decidimos ampliar esta investigación a otros campos estratégicos, nos acercamos al entorno de los creadores de contenido locales que han prestado su imagen para la publicidad, hasta el momento decimos prestar porque se supone que es gratis, o eso nos dijo el tío CITYBUS, pero al llegar al objetivo, bajo una estricta condición de anonimato por miedo a perder futuros contratos, nos platicó y desmanteló el discurso gubernamental, pues en pocas palabras comentó que, por un video publicitario en beneficio del BinniBus, cobró 5 mil pesos, de igual manera mencionó que el no forma parte de los trabajadores directos del CITYBUS, desmantelando el discurso de que todos los videos son hechos por gente que trabaja en la institución, su testimonio nos ayudó a corroborar que nada es gratis, que cada like cuesta, pero lo mas importante, nos ayudó a entender cómo se mueve el dinero destinado a publicidad, recibiendo recursos estatales para ello, pero contratando influencers por fuera.

Así que, en efecto, mientras los oficios archivados en la PNT afirman que los spots se hacen con personal interno y son de costo cero, los creadores de contenido nos confirman que reciben miles de pesos a través de terceros para evadir el escrutinio de la opinión pública.

Terminar este reportaje nos deja grandes reflexiones, sobretodo en temas de transparencia, la opacidad de la información no sólo se esconde en carpetas guardadas, ahora va más allá, hasta pareciera que tienen un plan listo para “echarse la bolita”, decir: “no me corresponde”, “es costo cero” y luego descubrir que, no hay gasto cero en la administración publicitaria, lo único que pueden romper este patrón es el periodismo de datos, sin embargo, decir la verdad siempre cuesta, esperemos que esto sirva para empezar a investigar más, y no solo decir que el transporte público del BinniBus es bueno porque tiene aire acondicionado, o porque cobra 8 pesos, al final de todo, creo que no cuesta 8 pesos, es un buen transporte, de eso no hay duda, sin embargo no debemos quedarnos con lo superficial, pues la transparencia y el acceso a la información es un derecho que todos debemos aplicar, así que, la próxima vez que veas un video del BinniBus, pregúntate cuantos pesos costó.