Oaxaca. El titular de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO) David Mayrén Carrasco, reportó una afectación importante a la red carretera del estado, esto debido al temporal de lluvias fuerte que se presentó en los últimos días, y que fue ocasionado por el paso de la onda tropical 29 y las bandas nubosas del ciclón tropical “Nicholas”.
Precisó que las regiones más afectadas son la Costa, Cuenca, Istmo y la zona de la Mixteca.
Abundó que se trabaja coordinadamente con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), atajando que los daños que se presentaron en estos días fueron por la fuerte precipitación pluvial, que incluso superó los 500 mm.
Mayrén Carrasco incluso señaló que el viernes pasado, diversas instancias del gobierno federal emitieron una alerta especial por estas lluvias que se presentarían en la entidad.
En entrevista telefónica fue muy preciso al señalar donde están las afectaciones, pero lo importante es que se están atendiendo en conjunto también con las autoridades municipales.
El funcionario comentó que en los municipios donde se cuenta con maquinaria se les ofrece diésel, y así abrir de manera inmediata la circulación afectada por las lluvias.
En cuanto a la afectación que se presenta en la carretera de Unión Hidalgo a Juchitán, señaló que ellos (CAO y con la supervisión de presidentes municipales) hace unos meses rehabilitaron varios tramos, pero el desbordamiento del río San Juan en el puente Estero se llevó la cinta asfáltica, pero además afectó las vías ferroviarias.
Fue claro al asegurar que con la fuerza de la naturaleza es imposible luchar, ejemplificando que el norte del país varios puentes sucumbieron por las lluvias, incluso rememoró la afectación que sufrió el puente de Tequisistlán en el 2017 por la fuerza del agua.
David Mayrén Carrasco aseveró que en CAO se hacen las cosas bien, y lo mejor que se tiene el aval de los presidentes municipales, quienes supervisan constantemente las obras que se ejecutan.
Finalmente, lamentó los criterios ligeros vertidos en redes sociales sobre una situación que sale del contexto cuando se está enfrentando la fuerza de la naturaleza con estos volúmenes de agua, y los cuales rebasan las cuestiones técnicas cuando se hace una carretera o un puente.
